車のフライホイール

  • High-quality car Flywheel

    高品質の車のフライホイール

    商品名:インサイドリングギア6CT
    モデル:6CT
    車のブランド:カミンズ
    付属品番号:3415350 3415349
    適切な車種:6CT8.3

    クランクシャフトの出力端、つまりギアボックスと作業装置が接続されている側。フライホイールの主な機能は、エンジンのパワーストロークの外側にエネルギーと慣性を蓄えることです。4ストロークエンジンの場合、1ストロークの吸込、圧縮、排気のエネルギーのみがフライホイールに蓄えられたエネルギーから発生します。バランスが正しく修正されていません。エンジンのバランスは、主にシャフトのバランスブロックに依存します。単気筒機には特殊なバランスシャフトが付いています。
    フライホイールには大きな慣性モーメントがあります。エンジンの各シリンダーの仕事は不連続であるため、エンジン速度も変化します。エンジン速度が上がると、フライホイールの運動エネルギーが増え、エネルギーを蓄えます。エンジン回転数が低下すると、フライホイールの運動エネルギーが低下し、エネルギーが放出されます。フライホイールは、エンジン運転中の速度変動を減らすために使用できます。
    エンジンのクランクシャフトの後端に取り付けられ、回転慣性モーメントがあります。その機能は、エンジンのエネルギーを蓄え、他のコンポーネントの抵抗を克服し、クランクシャフトを均一に回転させることです。フライホイールに取り付けられたクラッチを介してエンジンとオートマチックトランスミッションを接続します。エンジンの始動を容易にするために、エンジンが作動しています。そして、それはクランクシャフト位置検知と車速検知の統合です。
    パワーストロークでは、外部出力に加えて、エンジンからクランクシャフトに伝達されるエネルギーの一部がフライホイールに吸収されるため、クランクシャフトの速度はそれほど上昇しません。排気、吸気、圧縮の3つのストロークで、フライホイールは蓄積されたエネルギーを解放して、これらの3つのストロークで消費される仕事を補うため、クランクシャフトの速度があまり低下しません。
    さらに、フライホイールには次の機能があります。フライホイールは摩擦クラッチのアクティブ部分です。エンジンを始動するためのフライホイールリングギアは、フライホイールリムに埋め込まれています。上死点マークもフライホイールに刻印されており、点火時期や燃料噴射時期を校正し、バルブクリアランスを調整します。